Fransa Bisiklet Turu 2010 Etapları

29/06/2010  //     //  Genel

16 Ekim 2009 tarihinde Fransa Başkanı Sarkozy’nin de katılımıyla yapılan 2010 Fransa Turu basın toplantısı bilgisi için tıklayınız.     3 Temmuz 2010 Cumartesi günü başlayacak 3 büyükler olarak kabul edilen protur yarışlarının en favori yarışı Fransa Bisiklet Turu, 25 Temmuz 2010 Pazar günü sona erecek. 1 Prolog ve 20 etaptan oluşan bu yılki Fransa Turunda 3.642km mesafeyi kapsıyor.     Etap Kategori Detayları:   1 Prolog Etabı, 9 Düz Etap 6 Dağ Etabı ve 3 Zirve Finish’i 4 Medium Dağ Etabı 1 Bireysel Zamana Karşı Etabı olarak koşulacak.     2010 Fransa Turu’nun Özellikleri:

  • Le Tourmalet iki kez tırmanıldı.
  • Taş döşeme yolda sürüş yapılacak.
  • 2 Dinlenme günü
  • 25 tane Level 1, Level 2 ve Kategori dışı tırmanış bulunuyor.

Bu yıl turun yapılacağı 11 tane yeni şehir ismi geçmektedir: Arenberg Porte du Hainaut, Bourg-de-Péage, Bourg-lès-Valence, Gueugnon, Longjumeau, Pamiers, Pauillac, Sisteron, Station des Rousses, Tournus, Wanze (Belçika)     Özellikle 3.Etapta 13,650 metre’lik taşlık zemin üzerinde sürüş oldukça zorlayıcı olacak. Taş zemin üzerinde sürüş klasikleşmiş bir yarış koşulu olarak bu yıl 3.etapta karşımıza çıkıyor. Önceki yıllarda taş zemin üzerinde hazırlanan sürüş mesafeleri: 1982: 16,9 km – 1983: 28,4 km – 1985: 10,5 km – 1989: 8,5 km – 2004: 3,9 km olarak hazırlanmıştı. Bazı yarışçıların oldukça zorlanacağı düşünülen bu bölümde özellikle Cadel Evans, Lance Armstrong gibi tecrübeli isimlerin başarıyla geçecekleri düşünülüyor.

Etaplar
Etap Türü Tarih Start ve Finish Mesafe
P Prolog 3 Temmuz Cumartesi Rotterdam > Rotterdam 8.9 km
1 Düz 4 Temmuz Pazar Rotterdam > Bruxelles 223.5 km
2 İniş-Çıkışlı(Yokuş) 5 Temmuz Pazartesi Bruxelles > Spa 201 km
3 Düz 6 Temmuz Salı Wanze > Arenberg Porte du Hainaut 213 km
4 Düz 7 Temmuz Çarşamba Cambrai > Reims 153.5 km
5 Düz 8 Temmuz Perşembe Épernay > Montargis 187.5 km
6 Düz 9 Temmuz Cuma Montargis > Gueugnon 227.5 km
7 Orta Dağlık 10 Temmuz Cumartesi Tournus > Station des Rousses 165.5 km
8 Yüksek Dağ 11 Temmuz Pazar Station des Rousses > Morzine-Avoriaz 189 km
Tatil Tatil Günü 12 Temmuz Pazartesi Morzine-Avoriaz
9 Yüksek Dağ 13 Temmuz Salı Morzine-Avoriaz > Saint-Jean-de-Maurienne 204.5 km
10 Orta Dağlık 14 Temmuz Çarşamba Chambéry > Gap 179 km
11 Düz 15 Temmuz Perşembe Sisteron > Bourg-lès-Valence 184.5 km
12 İniş-Çıkışlı(Yokuş) 16 Temmuz Cuma Bourg-de-Péage > Mende 210.5 km
13 Düz 17 Temmuz Cumartesi Rodez > Revel 196 km
14 Yüksek Dağ 18 Temmuz Pazar Revel > Ax 3 Domaines 184.5 km
15 Yüksek Dağ 19 Temmuz Pazartesi Pamiers > Bagnères-de-Luchon 187.5 km
16 Yüksek Dağ 20 Temmuz Salı Bagnères-de-Luchon > Pau 199.5 km
Tatil Tatil Günü 21 Temmuz Çarşamba Pau
17 Yüksek Dağ 22 Temmuz Perşembe Pau > Col du Tourmalet 174 km
18 Düz 23 Temmuz Cuma Salies-de-Béarn > Bordeaux 198 km
19 Bireysel Zamana Karşı 24 Temmuz Cumartesi Bordeaux > Pauillac 52 km
20 Düz 25 Temmuz Pazar Longjumeau > Paris Champs-Élysées 102.5 km

Prolog 3 Temmuz 2010 Cumartesi: Rotterdam Rotterdam – 8.9 km

Son iki yıldır (2008 ve 2009) prolog etabı kullanılmıyordu. Fakat bu yıl eskiye dönüş yapılarak Prolog etabıyla başlangıç yapılacak. Bisiklet’in çok önemli olduğu bilinen ülke, Hollanda’nın 2. büyük şehrinde Rotterdam’da gerçekleşecek prolog etabı 8,9km mesafede bireysel zamana karşı koşulacak. Fransa Turunda ilk kez 1967 yılında koşulan bireysel zamana karşı prolog ile tura başlandı. Ve ilk proloğu 1967 yılında İspanyol bisikletçi José Maria Errandonea kazandı. Bernard Hinault (5 kez); Eddy Merckx,Thierry Marie ve Chris Boardman (3’er kez) Proloğu kazanan isimler oldu. Chris Boardman 1994 yılında 55,152 km/h’lik hızıyla prolog etabında zamana karşı hızıyla rekorunu elde etti. Ve bu başarısıyla Mr.Prolog lakabını alarak tarihe geçti.   Bu yıl Prolog için favori olarak Bradley Wiggins ve Fabian Cancellara’nın kazanacağı tahmin ediliyor. Prolog için en uygun favori isimler bir aksilik yaşamadıkları sürece Bireysel zamana karşı proloğunun çekişecek iki ismi.

 

 

 

1.Etap, 4 Temmuz 2010 Pazar:Rotterdam Bruxelles – 223.5 km

 

 

 

Prolog etabının ertesi günü turun ilk etabı yine Hollanda’nın Rotterdam şehrinden start alacak. Düz etap olarak belirlenen 223,5 km’lik yarış Brüksel de sona erecek. Neden Brüksel? Hayatını bisiklete adayan yaşayan bisiklet efsanesi Eddy Merckx’in 65.yaşgünü kutlamaları için etabın Brüksel’de sonlanması organizatörlerce belirlenmiş ve bisiklet dünyasının sevilen, yaşayan, başarılı ismi bisiklet sevdalısı Eddy Merckx’e yakışan bir jest planlanmıştır. Asıl 17 Haziran 1945 doğumlu olan efsane Fransa Turunu 5 kez (1969, 1970, 1971, 1972, 1974) kazanmıştı.   Düz etap olmasına karşın, kesin sprint finishi olacak demek yanlış olabilir. Çünkü etap güzergahı özelliğiyle yan rüzgarda zorlayabilir. Yan rüzgar kuvvetli olmaz da zorlamazsa bu etapta sprint finishi izleyebiliriz.

 

 

 

 

 

2.Etap, 5 Temmuz 2010 Pazartesi:Bruxelles Spa – 201 km

Etap profili gereği sert tırmanışlı yamaçlara sahip değil. Fakat yine de güçlü sprinterleri zorlayacak düzeyde yapıya sahip. Mark Cavendish gibi güçlü sprinterleri elemine etmek için diğer sporcuların strateji geliştireileceği bir etap olacak. Bu profilde bir etap için akla Oscar Ferreire geliyor. Etap kaçış için müsait kaçışı sağlam yapacak isimler başarı sağlayabilir. 1995 yılında benzer profilde bir etapta yarışan Johan Bruyneel kaçış yaparak 1995 yılının Tour de France’ında 7.etabına asılmıştı. Liege-Bastogne-Liege de koşulan 1995 yılının Tour de France şampiyonu Miguel Indurain ile etap için çekişen Johan Bruyneel 7.etabı alarak sarı mayoyu taşımaya da hak kazanmıştı. RadioShack takım menajeri olan Belçike’lı Johan Bruyneel yine Belçika’da koşulacak bu etapta takımı için sahip olduğu bu tecrübesine uygun strateji hazırlayacaktır.

 

 

 

 

3.Etap, 6 Temmuz 2010 Salı: Wanze Arenberg Porte du Hainaut – 213 km

 

 

Etap Belçika’da Wanze’de başlayacak ve Fransa topraklarına girilerek Arenberg Porte du Hainaut’da sona erecek. Taş zemin üzerinde sürüş klasikleşmiş bir yarış koşulu olarak bu yıl 3.etapta karşımıza çıkıyor. Son 30 km içerisinde 13,650 metre’lik taşlık zemin üzerinde sürüş oldukça zorlayıcı olacak. Lastik patlamaları ve hatta düşenler olabilir. Zaman kaybettirici aksiliklerin yanı sıra finishe yakın belirlenen bu zeminin toplu finish sprintini de sağlayabileceği etap içinde oluşan zaman farklarının bu zeminde finishe yakın mesafede kapanabilme ihtimalini de oluşturuyor.Önceki yıllarda taş zemin üzerinde hazırlanan sürüş mesafeleri: 1982: 16,9 km – 1983: 28,4 km – 1985: 10,5 km – 1989: 8,5 km – 2004: 3,9 km olarak hazırlanmıştı. Bazı yarışçıların oldukça zorlanacağı düşünülen bu bölümde özellikle Cadel Evans, Lance Armstrong gibi tecrübeli isimlerin başarıyla geçecekleri düşünülüyor. Etabın bu özelliği sebebiyle biraz korkutucu ve olasılıklara, kazalara açık olması yarışanlar,takımlar için endişe verici nitelikte.

 

 

 

4.Etap7 Temmuz 2010 Çarşamba: Cambrai Reims – 153.5 km

2. ve 3.etabın zorluğu ve mesafe uzunluğunun ardından 4. etap olduça kısa ve profil olarak da fazla zorlayıcı olamayan bir etap. Takımlar henüz daha turun başı olarak görülen bu etaplarda genel sıralamadaki hedefleri için fark yaratmak isteyecektir. Böylesi bir etapta ise takımları çalışırken ve takım kaptanlarını finishe taşırken ki yoğun faaliyetlerini görebileceğimiz bir etap. Etabın sonuna doğru olan engebeli finish takımlar için toplu finishe girme heddeflerinde bir sorun teşgil etmeyecektir.   Mesafesi ve profil düzlüğü sebebiyle stratejinin konuşacağı ama çok yüksek olacağını çok rahat söyleyebilirim. Etabı kazanacak isim takımı en iyi çalışan bir sprinter olabilir. Ya da Alberto Contador gibi kendini taşıyabilecek bir takıma sahip olmayan yıldız sporcuların izleyeceği taktik ile iyi çalışan bir takım ardından gelerek iyi bir strateji uygulayan güçlü bir isim olabilir. Bir aksilik yaşanmadıkça etap profili toplu finish mücadelesinin habercisi.

 

 

 

5.Etap8 Temmuz 2010 Perşembe: Épernay Montargis – 187.5 km

5.Etap Fransa’nın şarbıyla ünlü şehri Epernay’dan start alacak. Yine düz etap profilinde yarışacak sprinterler ve tur lüderliği ideallerindeki süper star sporcular bu etaplar en iyi şekilde değerlendirmek isteyecektir. Tahminen takımın da kuvvetli oluşuyla Lance Armstrong önceki etaplarda olduğu gibi bu etapta da galibiyet mücadelesine girecek. Diğer takımlar da kendi takım kaptanları için Armstrong’un liderlik mücadelesinde arayı açmaması için Armstrong üzerine yükleneceklerdir. Her halükarda güçlü bir takıma sahip  olan Lance Armstrong’a yüklenmeleri oldukça zor. Turun diğer iddialı ismi Alberto Contador bu etaplarda fazla sivrilmeden genel kalsman sıralamasında arayı açmadan takip edebilir. Zira bu etaplar için Contador’un kapasitesinde bir takıma sahip değil ve dikkatler Armstrong üzerindeyken kendi üzerine çekmeme ihtimali var. Etap profili gereği zamana karşı yarışların tecrübeli takımı Team Sky’da bu etapta iddialı olacaktır. Tabii sprintleri başarılı değerlendiren Amerika takımı HTC-Columbia’yı da ana grup liderliğinde görme olasılığımız yüksek. Mark Cavendish’i de sprint finishinde çizgiyi ilk geçen isimlerden olarak görmemiz büyük olası. HTC-Columbia tura hazırsa zaten bu düzlük etapları iyi değerlendirebilir ve sarı Mayoyu Mark Cavendish’e taşıtıyor olabilir. Finishe doğru son kilometreler düzlük olduğu için zevkli bir toplu finish sprintine sahne olabilir.

 

 

6.Etap9 Temmuz 2010 Cuma: Montargis Gueugnon – 227.5 km

Artık yavaş yavaş tırmanışa geçilecek olan Fransa turunun ilk zorlu tırmanış öncesi son düzlük etap. Hafif tepe tırmanışlarına sahne olacaksa da eğimleri fazla yüksek olmayan ve sonucunda düz etap kategorisinde değerlendirilen 6. etap Montargis’den start alacak. Güneye doğru inildikçe Temmuz sıcağında ve özellikle denize uzak bu bölgede rüzgar sorunu yaşamadan fakat sıcakla mücadele sözkonusu olacaktır. 227,5 km.’lik mesafe düz etap kategorisinde ama çok da düz olmayan bu etap için yıpratıcı görüntülere sahne olacak. Sprinterlerini finishe taşımak isteyen takım mücadeleleri ve genel klasman sıralaması hedefi olan sporcuların hissedilir ataklarını izleyeceğiz.   Yine HTC-Columbia ve Team Sky için ideal olan bu etapta etap zaferi almak isteyen sprinte mücadelesi ve Alberto Contador, Lance Armstrong, Andy Schleck, Fabian Cancellara, Denis Menchov,Cadel Evans gibi güçlü isimlerin de enerjilerini ilerideki tırmanışlara saklama çabalarıyla genel klasman sıralamasında da geri kalmama çabalarını göreceğiz. 6.Etap 227,5km. mesafe ile Fransa Turunun en uzun etabı özelliğine sahip.                 7.Etap10 Temmuz 2010

 

 

 

Cumartesi: Tournus Station des Rousses – 165.5 km

Düz etaplar sonrası tırmanışa hazırlık etabı olarak düşünebileceğimiz 7.etap 2 tane kategori 2 tırmanış ile orta düzey dağlık etap olarak yorumlanabilir. Günlerdir düz etaplarda son enerjilerine kadar sprinte saklayan sprinterlerin orta düzey tırmanışlara sahne olan bu etapta dahi zorlandıklarını görebiliriz. Yine de genel sıralamada geri kalmamaya çalışacaklardır. Ama artık tırmanışçıların çalışacağı bu etapta bu sefer tırmanışçılar takım liderlerini finishe taşıyacaklardır.   7 etapta son tırmanış sonrası son 4 km düzlük ile finishe girilecek. Benzer bir etap 2010 California turunda da vardı. Ve bu benzer profil etabında Radioshack mükemmel bir strateji uygulayarak son tırmanış öncesi takım liderinin kaçışını sağlayıp ana grubun kaçışı yakalamasına engel olmak için ana grup önünde blokaj uyguladı. Burada yine aynı taktiği yapacaklardır. Armstrong bu etabı isteyecektir.

 

 

 

 

8.Etap11 Temmuz 2010 Pazar: Station des Rousses Morzine-Avoriaz – 189 km

 

Tatil günü öncesi 8.etap Fransa turunun ilk dağlık etabı olarak Station Des Rousses’dan start alacak ve yüksek irtifada Avoriaz’ın çizgisinde sona erecek. Zorlu dik eğim ve irtifanın zorlayıcı etkisi ile etap Contador için kaçırılmayacak bir fırsat olacaktır. Bu etapta artık geçen yıl Fransa Turu şampiyonunu performans sergilerken izleyeceğiz. Takımının yetersiz olduğunun bilincinde olan Contador son tırmanışa kadar İsviçre’de 2 hafta önce tırmanış antrenmanları yaptığı 2 takım arkadaşı ile gidebilir. Takımı onu çekebilecek mi sorusuna bu etapta cevap bulacağız. Contador geçen yılki hırs ve performansını bu etapta sergileyebilirse fark yaratıp sarı mayoyu alabilir. Çünkü hatırlarsak geçen yılki takımı iyiydi fakat takım lideri Armstrong olduğu için takım Armstrong’a çalışıyordu. Bu etap akıllardaki Alberto Contador sorularına cevap olabilecek bir etap. Km 24.0 – Cote de la Petite Joux – 2.3 km tırmanış, eğim  %4.3 – Kategori 4 Km 73.0 – Cote de Gresin – 4.3 km tırmanış, eğim %3.9 – Kategori 4 Km 154.5 – Col de la Ramaz – 14.3 km  tırmanış, eğim % 6.8 – Kategori 1 Km 168.0 – LES GETS – 3.9 km tırmanış, eğim % 4.8 – Kategori 3 Km 189.0 – MORZINE-AVORIAZ – 13.6 km tırmanış,  eğim % 6.1 – Kategori 1

 

 

 

9.Etap13 Temmuz 2010 Salı: Morzine-Avoriaz Saint-Jean-de-Maurienne – 204.5 km

 

Pazartesi gününü dinlenme ile geçiren sporcular  zorlu tırmanışlar içeren dağ etabı ile Morzine-Avoriaz’dan start alacak. Dinlenme sonrası için ağır bir etap. Bu etaba hazırlık için sporcuların dinlenme gününde pek de dinlenebileceklerini düşünemeyiz. Muhtemelen bu etaba hazırlık için performans çalışıp masaj ile kasları toparlama ile dinlenme gününü geçireceklerdir.   Etap profilini incelediğimizde; Km 18.5 – Cote de Chatillon – 2.1 km tırmanış %3.9 eğim – Kategori 4 Km 46.0 – Col de la Colombiere – 16.5 km tırmanış % 6.7 eğim – Kategori 1 Km 71.0 – Col des Aravis – 7.6 km tırmanış % 5.9 eğim – Kategori 2 Km 97.0 – Col des Saisies – 14.4 km tırmanış % 5.1 eğim – Kategori 1 Km 172.5 – Col de la Madeleine – 25.5 km tırmanış % 6.2 eğim – Kategori Dışı tımanış içeriyor. Etap mesafesinin 204,5 km olduğu gözönüne alındığında izleyiciler için keyifli sporcular içinse bir o kadar zorlu bir etap ile  Saint-Jean-de-Maurienne’de finish’e düzlük sayılabilecek hafif rampa ile girilecek.

 

 

 

10.Etap14 Temmuz 2010 Çarşamba: Chambéry Gap – 179 km

10.etap zorlu dağ etapları sonrası orta düzey tırmanışlara sahne olan dağlık etap olarak seçilmiş. Bu etapta Savoy şehrinin Fransa topraklarına katılmasının 150.yılı kutlamalarına da sahne olacak. Etabın zorlu tırmanışı olarak görülen oldukça dik Cote de Laffrey Kategori 1 tırmanışı içeriyor. Etap profili gereği Lance Armstrong’un bu etaba asılarak  Contador ile zaman farkını koruma ihtimali yüksek. Tabii bir aksilik yaşanmaz yarış normal seyirde devam ederse tahminler bu yönde gelişiyor. Etap tırmanış bilgileri: Km 77.0 – Cote de Laffrey – 7.0 km tırmanış % 9 eğim- Kategori 1 Km 98.0 – Cote des Terrasses – 3.3 km tırmanış % 7.1 eğim – Kategori 3 Km 145.5 – Col du Noyer – 7.4 km tırmanış % 5.3 eğim – Kategori 2

 

 

 

 

11.Etap, 15 Temmuz 2010 Perşembe: Sisteron Bourg-lès-Valence – 184.5 km

Etap Fransa Bisiklet Turu’na ilk kez ev sahipliği yapan Sisteron şehrinden start alacak. Etap özelliği olarak tırmanışta tek kategori 3 tırmanışının olduğu düz etap olarak geçiyor. Basit gibi görülse inişte 4 tehlikeli viraj görülüyor hızlı teknik inişin başarıda etken olacağını söylemek pek de yanlış olmayacak. İnişte fark açılmaz ise finishe son 1 km’nin dümdüz olduğu bu etapta toplu sprint finishi izleyebiliriz.   Finishin gerçekleşeceği Bourg-lès-Valence şehri de Fransa turuna ilk kez ev sahipliği yapan yeni güzergah şehirlerden.

 

 

 

 

 

12.Etap16 Temmuz 2010 Cuma: Bourg-de-Péage Mende – 210.5 km

Bourg-de-Péage’den start alarak 210,5km mesafede turun en uzun 3. etabı olarak gerçekleşecek 12.etap yokuşlu profiliyle yine tırmanışlarla geçecek. Özellikle 208,5.km’de Kategori 2 olarak geçen tırmanış 3,1 km uzunluğunda fakat %10.1 eğim ile oldukça zorlayıcı bir tırmanışa sahne olacak. Bu tırmanışın etap içerisindeki ve genel sıralamada yeniden şekillendirme yapacağı bekleniyor. Etabın tırmanış detayları: Km 31.0 – Cote de Saint-Barthelemy-le-Plain – 10.7 km tırmanış % 3.1 eğim – Kategori 3 Km 59.0 – Col des Nonieres (NONIERES) – 5.7 km tırmanış % 3.8 eğim – Kategori 3 Km 96.0 – Suc de Montivernoux – 13.7 km tırmanış % 4.4 eğim – Kategori 2 Km 133.0 – Cote de la Mouline – 3.9 km tırmanış % 5 eğim – Kategori 3 Km 208.5 – Cote de la Croix-Neuve (Montee Laurent Jalabert) – 3.1 km tırmanış % 10.1 eğim – Kategori 2

 

 

 

13.Etap17 Temmuz 2010 Cumartesi: Rodez Revel – 196 km

Düz etap olarak belirlenen 13.etap 196 km’lik mesafesiyle Rodez şehrinden başlayacak. Profili itibariyle dağ etaplarını sevmeyen ve rahat nefes almayı seven sporcular için değerlendirilecek bir etap. Bol viraj ve iniş, çıkışlı olması zorlayıcı tırmanışların olmaması sebebiyle birçok sporcu bu etap avantajını kullanmak isteyecektir. Önceki yıllarda benzer etaplarda kaçış gruplarının olduğu bu tarz etaplarda bu etap için yine kaçış bekleniyor. Ciddi fark açılmazsa turun iddialıları bitişe son 40 km olan düzlükte kaçan grubu elemine edecektir.   Fransa turunun ardarda gelen zorlu etaplarında yorgun düşecek sprinterler için bu etap kendi branşlarında savaş alanı gibi olacak. Dayanıklılığını koruyan güçlü sprinter isimlerinden Mark Cavendish, Bradley Wiggins, Thor Hushovd gibi hayanıklı ve güçlü sprinterler etabı kaçırmak istemeyecektir.

 

 

 

 

14.Etap18 Temmuz 2010 Pazar: Revel Ax 3 Domaines – 184.5 km

Yarışın 2. haftasının getirdiği yorgunluğun üzerine sporcular 14.etata Revel şehrinden start alarak Pirene dağlarında mücadele verecek. 14.etap 1 tane kategori dışı tırmanış içeriyor. 155,5.km’de zirvesi bulunan kategori dışı tırmanış yarışın yaklaşık 140.km’sinde başlayacak ve %7,9’luk eğim ile tırmanış gerçekleşecek. İnişin ardından Kategori 1 tırmanışı ile 2. tırmanışa geçilecek %8,2’lik eğimi ile finişe zorlu tırmanış sonrası girilecek.       Km 155.5 – Port de Pailhères – 15.5 km tırmanış % 7.9 eğim – Kategori Dışı Km 183.0 – Ax-3-Domaines – 7.8 km tırmanış % 8.2 eğim – Kategori 1

 

 

 

 

 

 

15.Etap19 Temmuz 2010 Pazartesi: Pamiers Bagnères-de-Luchon – 187.5 km

Dağlık etap olarak geçen 15 etapta tırmanışın yanısıra Son tırmanış olan Kategori dışı tırmanışı (Port de Bales) akabinde gelen iniş tamamen iniş tekniği gerektiren bir bölüm. Öyle ki bu inişte çok şey değişebilir. Kaçış varsa yakalanma olasılığı yüksek. Veya tam tersi bu inişi iyi değerlendiren sporcu etabı alabilir. Etap içi ve genel sıralamaya aynsıyacak zaman farklılığı yaratabilir. Port de Bales 2007 yılında Fransa turunda kullanıldı. Daha önceden zemin asfalt bile değilken sırf bisiklet yarışlarına özel asfalt zemin olarak hazırlandı. Fakat zemin asfalt bile olsa bu bölüm zor ve dar yollara sahip.   Etap tırmanışları: Km 30.0 – Cote de Carla-Bayle – 3.1 km tırmanış % 4.1 eğim – Kategori 4 Km 105.0 – Col de Portet-d’Aspet – 5.8 km tırmanış % 6.8 eğim – Kategori 2 Km 126.5 – Col des Ares – 6.1 km tırmanış % 4.7 eğim – Kategori 2 Km 166.0 – Port de Balès – 19.3 km tırmanış % 6.1 eğim – Kategori Dışı

 

 

 

16.Etap20 Temmuz 2010 Salı: Bagnères-de-Luchon Pau – 199.5 km

Tatil günü öncesi ardarda gelen dağ etaplarının 3.sü olan 16.etap Bagneres de Luchon’dan start alacak. Bagneres de Luchon şehri 50 kez Fransa turunda ev sahipliği yapmıştır. Etap tırmanışlarını detayladığımız aşağıdaki detaylar ve profil detaylarından görüleceği üzere zorlu tırmanışlar bu etapta sahne olacak. Etap finishi Pau şehrinde gerçekleşecek. Pau şehri de yarış konusunda tecrübeli şehirlerden tam 62 kez Fransa turuna ev sahipliği yapmıştır. 2 tane Kategori 1, 2 tane Kategori dışı tırmanış dikliğindeki tırmanışlarla geçecek etapta sporcuların performans sınırları iyice zorlanacak.16.etap detayı 1969 yılında Eddy Meckx’in yarıştığı ve Mourenx’de biten 17 etaba benziyor. Eddy Meckx o etapta mükemmel bir performans sergileyerek 180 km’lik kaçışı ile etabı almıştı.   Etabın tırmanış bilgileri: Km 11.0 – Col de Peyresourde – 11.0 km tırmanış % 7.4 eğim – Kategori 1 Km 42.5 – Col d’Aspin – 12.3 km tırmanış % 6.3 eğim – Kategori 1 Km 72.0 – Col du Tourmalet (Souvenir Jacques Goddet) – 17.1 km tırmanış % 7.3 eğim – Kategori Dışı Km 138.0 – Col d’Aubisque – 29.2 km tırmanış % 4.2 eğim – Kategori Dışı

 

 

17.Etap22 Temmuz 2010 Perşembe: Pau Col du Tourmalet – 174 km

 

Pau şehrinde verilen 1 günlük tatil sonrası Fransa Turunun son dağlık etabı olan 17.etap yine Pau şehrinden start alarak başlayacak. Etap detayında zorlu 3 tırmanış bulunuyor. 2 tane Kategori 1 tırmanışı sonrasında gelen Kategori dışı tırmanışın zirvesinde finishe girilecek. Bu etap sonrasında geriye 3 etap kalmış olduğunu hatırlarsak bu etapla artık Fransa Turunun yeni şampiyonu iyice netleşmiş olacaktır. Finishe yakın geçilecek kategori dışı tırmanışda yaklaşık 19 km’lik mesafe dik eğime karşı yapılacak. Etap tırmanış bilgileri: Km 13.5 – Cote de Renoir – 2.2 km tırmanış % 6 eğim – Kategori 4 Km 56.5 – Col de Marie-Blanque – 9.3 km tırmanış % 7.6 eğim – Kategori 1 Km 117.5 – Col du Soulor (D 126-D 918) – 11.9 km tırmanış % 7.8 eğim – Kategori 1 Km 174.0 – COL DU TOURMALET (Souvenir Henri Desgrange) – 18.6 km tırmanış % 7.5 eğim – Kategori Dışı

 

 

 

 

18.Etap23 Temmuz 2010 Cuma: Salies-de-Béarn Bordeaux – 198 km

Dağ etaplarının sona ermesi ardından 18.etap düzlük olarak belirlenmiş. Salies de Bearn şehrinden start alacak etap Fransa’nın ve hatta 79 kez Fransa turuna ev sahipliği yapmış olan Bordeaux şehrinde sona erecek. Özellikle takımlar için oldukça önemli olarak görülen bu etapta takım klasifikasyonu için önem taşımakta. Bu yıl Fransa Turunda Takım zamana karşı etabı bulunmadığı için takımlar bu etapta performans sergileyecekler. Takımların organize sprint performanslarını izleyebiliriz. Etap düzlüğü, takım performansı ile temponun yüksek geçeceği tahmin edilen bu etap için finishin tamamen düzlük olması ile toplu sprint finishine sahne olacaktır.

 

 

 

 

19.Etap24 Temmuz 2010 Cumartesi: Bordeaux Pauillac – 52 km

52 km’lik bireysel zamana karşı etabı Bordeaux’dan start alacak. Pauillac’da sona erecek. 15 km.si Bourdeaux sokaklarında şehrin içerisinde zamana karşı yapılacak mücadele sonrası şehir dışına çıkılarak kırsal alana geçilecek. Üzüm bağlarının ortasından geçilerek Pauillac’da finish çizgisine dek birer dakika arayla çıkacak sporcular bireysel hız performanslarını sergileyecek.   Ertesi günü koşulacak 20.etap ile Fransa turunun sonuna gelen sporcular bireysel zamana karşı da saate ve rakiplere karşı son güçleriyle performans sergileyecektir. Bu bölgenin rüzgarlı bir bölge olması da yorgun kaslar için zamana karşıda engelleyici faktör olarak performanslarında sorun yaratabilir.

 

 

 

 

20.Etap, 25 Temmuz 2010 Pazar: Longjumeau Paris Champs-Élysées – 102.5 km

Fransa Bisiklet turunun son günü, son etabı… 20.Etap Longjumeau’dan start alacak düz etap özelliğinde 102,5km mesafede fazla uzun olmayan bu etap klasikleşen Fransa Turunu sonu olan Paris’de sona erecek. 102,5 km’lik mesafesiyle son 20 yılın en kısa etabı odu. Daha önce 1989 yılı Fransa bisiklet turunun 18.etabı olan Bourg d’Oisans – Villard-de-Lans arası 91 km mesafede gerçekleşen etabı en kısa etap olarak Fransa bisiklet turu tarihinde yer alıyor.   Startın alınmasından sonra ilk 40 km tepelik iniş çıkışlarla geçecek. sonrası 62,5 km. hafif rampalı iniş çıkışlar içeren ama nihayetinde düz etap olarak gerçekleşecek. Ve etap sonu Paris’de8 tur atılarak Fransa Bisiklet Turu sonu olmak üzere genel sıralama ödül töreni ve kutlamalar gerçekleştirilecek.

Cyclingtr
Yazar Hakkında :

Bir Yorum Yazın