Bisikletin Başkenti Üzerine Röportaj -2

05/08/2012  //     //  Genel

 

 

Türkiye’de
yeni yeni konuşulan bir mevzu var, “kiralık bisiklet istasyonları” Şehrin
bisiklet ile gidilebilecek noktalarına bisiklet istasyonları oluşturup halkın
bunları kiralayabileceği ve bir sonra ki istasyonda geri bırakabileceği yerler
kurulmaya çalışıldığını anlattım ve Hollanda da olup olmadığını sordum.
Arkadaşımız Pelin’e sorduğumda aynen şu yanıtı aldım. “ Kiralık bisiklet mi? Buna Hollanda da gerek yok çünkü herkesin en az
1 tane bisikleti var. Gerek yok kiralık bisiklete.“


Madem
şehirden konuya girdik devam edelim, Pelin’e “Şehirde bisiklet için özel
yollar, ışıklar ve levhalar var diyorsun, peki senin bisikletin ile giderken
uyman gereken kurallar neler?”  diye
sordum. Hemen başladı en ufak ayrıntısına kadar anlatmaya, ancak yarı Türkçe
yarı çizimle anlattığı için ben kendim toparlayarak sizlerle paylaşacağım.

 

Hollanda da herkes, her yere bisiklet ile
gidip geliyor ve tüm ülke baştan aşağı bisiklet yolları ile çevrili. Sadece
şehir içinde değil şehir dışına da bisiklet ile gidilebilecek güvenli yollara
sahipler. Yolların Türkiye’den bir farkı yok hemen hemen aynı ancak sağ şerit
tamamen bisikletlilere ait ve özel işaretlerle bu durum desteklenmiş. Bisiklet
yolu ve araç yolu birbirinden bir şerit ile ayrılmakta. Bisiklet yolunda bir
araba göremezsiniz. Bir bisikletli de aynı şekilde araba yolundan veya yaya
yolundan gidemez. Hepsinin ayrı cezaları var. Kendisi hiç araba kullanmadığı
için arabalara uygulanan cezayı bilmiyor ancak bir bisikletli araba yolundan
giderse 150 € para cezası var.



 

      
Kavşaklarda yine bisiklet yolu devam
etmekte ve bisiklet yolunda, bisikletlilere özel trafik ışıkları var. Bu
ışıklar ile bisikletlilerin güvenli geçişleri sağlanmış durumda.

      
Her türlü geçişte bisikletin üstünlüğü var,
eğer ki yolda arabanız ile bir bisikletli gördüyseniz ona yol vermeye, öncelik
tanımaya mecbursunuz. Geçiş üstünlüğünü tanımazsanız çok ciddi para cezaları
sizi bekliyor olacak.

–      
Tüm bunlara rağmen daha güvenli bir geçiş
istiyorsanız trafik lambasının altında bulunan “DUR” düğmesine basarak trafiği
durdurabilirsiniz.



 

      
Bisikletlilerin uyması gereken kurallarda
var tabi ki. Örneğin bisiklet yolunda dahi olsanız sağa veya sola dönüşlerde
elinin ile işaret vermek zorundasınız.

      
Bisikletiniz ile gece trafiğe çıktınız,
ışıklarınızı (ön ve arka) yakamamışsanız derhal ceza kesiliyor. Cezanın miktarı
da 50 € .

      
Gündüz ilerliyorsunuz ve polis Ön-Arka ikaz
ışıklarınızın olmadığını gördü, derhal hakkınızda tutanak düzenleniyor ve 50 €
para cezasını ödüyorsunuz. Yani gece gündüz fark etmiyor, ikaz ışıklarınız
yoksa veya yanmıyorsa para cezasına çarptırılıyorsunuz.



 

      
Yaya yolundan gitmenin yasak olduğunu
söylemiştik ancak bunun bir istisnası var; 1.55 cm den küçük çocukların
kaldırımdan gitmeleri serbest. Bunun da sebebi güvenlik için.

      
Son madde izler için; yabancı ülkelerden
Hollanda’ya tatile gittiniz ve bisiklete binmek istiyorsunuz, o halde tüm bu
kuralları bildiğiniz varsayılıyor. Yani tüm bu kurallara uymanız bekleniyor
aksi halde sizinde ceza ödemeniz kaçınılmaz.

 

Tüm bu
bizlere hayal gelen uygulamalar kanunlar desteklenmiş ve kolluk güçleri
tarafından da güvencesi sağlanmaktadır. Kuralın uygulanmadığını gördüyseniz
polise müracaat ederek uygulanmasını sağlayabiliyorsunuz. Bunu bilmek bile
insana ne kadar güven verir bir düşünün. Bizler ise kanunlarımız olsa da uygulayacak kişiyi bulmakta zorluk çekiyoruz hatta bazen kendi haklarımızı bilmiyor ve savunamıyoruz. Orada ise herkes haklarını biliyor, bildiği için savunuyor, savunduğu için de başkaca güçlerce; örneğin polis tarafından korunmakta. 

 

Cyclingtr
Yazar Hakkında :

Bir Yorum Yazın