ABD’ de Bisikletli Yaşam

13/12/2011  //     //  Genel

 

Ülkemizde neden bisiklet yolları yok, neden bizlere saygı
duyulmuyor diye sızlanmaya daha yeni yeni başladık. Dahası bu sızlanmalardaki
artış son 2 yıldır ciddi seviyelere ulaştı. Peki ama dünyanın en büyük
ekonomilerinden ABD’ de işler nasıl yürüyor? ABD siyasetinde Cumhuriyetçiler ve
Demokratlar olarak iki ana parti arasındaki kapışmalara, tartışmalara ve
yarışlara rastlıyoruz. Bisikletli yaşam içinde durum aynen bu şekilde devam etmekte…

 

 

ABD’de yayın yapan ve Sözde
soruşturma, politik ve sosyal hakla ilgili haber kuruluşu olan MOTHER JOHN, bu
yılın başlarında düz bir başlıkla bir hikâye yayınladı. “ GOP’ lar
(Cumhuriyetçi Parti) bisikletten nefret ediyor.“ bunun içinde yazar Stephanie
Mencimer cumhuriyetçi bisiklet karşıtı gündemleri sürdürdüğü gibi iki noktaya
değindi. Mother John’ un yayınladığı haberde Federal Hükümetin yılda yaklaşık 40
milyar doları ulaşım projelerine harcıyor. Bu meblağın yaklaşık 928 milyon
doları demiryolları, bisiklet şeritleri ve köprülerin yapımı dâhil birçok  ulaşım projesine finansman sağlayan bir “
ulaşım geliştirme” programı olarak ayrılmaktadır. Ancak kongre merkez dişlileri
bu yıl ulaşıma harcanacak finansmanı yeniden yapılandırdı, Cumhuriyetçilerin
kavgası ise devletin araçlar için köprü yapımlarının azaldığı sırada taşıma
ödeneğinin bisikletli ulaşımı cesaretlendirmeye zorlamaması gerektiği.  

 

 Peki Cumhuriyetçi Parti Mother John’ un iddia
ettiği gibi gerçekten bisiklete karşı mı?

 

 

 

Bisikletçi, ulaşım mühendisi ve bisiklet savunucusu John
Foster Amerika’da hala birçok bisiklet karşıtı kanunların varlığını sürdürdüğü
ve her iki partide bu yasaları yürürlükten kaldırmaya ilgili olduklarına dikkat
çekti. Ancak Foster Amerikan’ın büyük siyasi partilerin farklılığı ile ilgili
bisiklet konularının sıralanması gerektiğini ifade etti.

 

 

 

Son yıllarda birçok ABD eyaletinde bisiklet altyapısında
geniş gelişmeler yaşandı ki bu gelişmeler bisiklet yolları ve ormanlık alanda
patika yollar.  Foster’a göre  “ Demokratlar tarihsel modanın tam tersi
olarak şehrin yoğunlaşması ve merkezileştirilmesinden yanalar çünkü bu ancak
motorlu taşıtları azaltıp bisikleti yükseltmek ile olabilir. Cumhuriyetçilerin
güçlü tercihi banliyö yaşamla birlikte merkezileşmemiş ve bisikletin
yükselmesine şans tanınmamış ulaşım. “

 

 

ABD henüz çevreci ulaşım aracı bisikletin önemini
anlayamamış kişiler ile uğraşıyor. Nüfus yoğunluğuna sahip olan devletlerin
masrafsız ve çevreci ulaşıma dikkat etmesi gerektiği tüm çevreci örgütler
tarafından defalarca tekrarlanmıştır. Çevreci olması yanında ABD hükümeti ciddi ekonomik kriz tehditlerinde bisiklete sarıldığını unutmamalı. Tüm bunların yanında gerçek şu ki;
bisikletçiler birçok değişik şekil ve boyutta oldukça, bisiklet ABD’ de
tartışılmaya devam edecek.

 

 

Peki ülkemizden farkı nedir? Türkiye’ de bisikletçi sayısı
yadsınamayacak kadar çok hatta belki de ABD ile nüfus- bisikletli oranlaması
yapılsa hemen hemen denk gelecektir. Durum böyle iken ülkemizde mecliste
tartışılmayı geçtim herhangi bir kurum veya siyasi parti bisikletçilerin
varlığı yüksek sesle telaffuz edemez durumdadır. Yapılan kanun çalışmalarında
bisikletçilerin varlığını hatırlatacak cümlelerin geçmesi şu an biz bisikletçilerin
hayallerini süslüyor. Sanırım dünyanın oldukça gerisinde olsak da ABD
devletleri ile aramızda çok büyük fark yok gibi duruyor. En azında bizlerde
bisikleti ve bisikletli yaşam için bazı mevzuları yüksek sesle konuşmaya
başlasak aynı noktaya varmış oluruz…

 

 

 

Cyclingtr
Yazar Hakkında :

Bir Yorum Yazın